JAKARTA, Honda HR-V generasi terbaru sudah meluncur dengan teknologi hybrid. Sekarang, mesin SUV ini tidak ada lagi yang dibekali dengan tambahan turbo.
Pada model sebelumnya, varian tertinggi adalah HR-V 1.5T RS, yang masih dibekali dengan turbo pada dapur pacunya. Varian tersebut berubah menjadi HR-V RS e:HEV, yang merupakan varian tertinggi saat ini.
Baca juga: Jajal Honda HR-V Hybrid, Jakarta-Anyer-Jakarta, Seirit Itu Ternyata
Secara spesifikasi, tentu terdapat perubahan. Mesin yang sebelumnya dengan tambahan turbo dapat menghasilkan tenaga sebesar 177 PS dan torsi 240 Nm.
Penurunannya cukup signifikan, karena mesin yang sekarang hanya mampu menghasilkan tenaga sebesar 106 PS dan torsi 127 Nm. Tapi, dipadukan juga dengan motor listrik yang mampu menghasilkan 131 PS dan torsi maksimum 253 Nm.
“Sedikit ya HR-V kami juga kecil ya, karena mungkin harganya mahal ya, Rp 551 juta, yang turbo,” ujar Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM), saat ditemui di Anyer, belum lama ini.
Baca juga: Begini Cara Kerja Sistem e:HEV di Honda HR-V Hybrid
Billy menambahkan, selain HR-V, Civic RS juga yang sebelumnya terdapat varian bermesin turbo, sekarang sudah berganti ke hybrid.
Melihat data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), kategori wholesales, untuk periode Januari-Desember 2024, penjualan HR-V RS bermesin turbo hanya mencapai 1.006 unit.
Perbandingannya sangat jauh dengan tipe HR-V SE bermesin non-turbo yang penjualannya tembus 13.294 unit.
Saat ini, varian tertinggi HR-V RS e:HEV dibanderol dengan harga Rp 488 juta. Penurunannya mencapai Rp 63 juta, dibandingkan HR-V 1.5T RS.
