KLATEN, Berkendara menggunakan sepeda motor di jalan licin seperti saat hujan, berkerikil, atau pasir membutuhkan teknik pengereman khusus agar tak tergelincir.
Permukaan jalan licin, cenderung membuat tapak ban motor kehilangan traksi, sehingga saat melakukan pengereman harus ekstra hati-hati.
Gio, pemilik bengkel sepeda motor Giovani Motor Cawas, Klaten mengatakan yang ditakutkan pengendara motor saat mengerem di jalan licin adalah roda mengunci.
Baca juga: Cakram Rem Motor dari Serat Karbon Jangan Dipakai Harian
“Ketika roda mengunci karena ban kehilangan traksi terhadap permukaan jalan, yang terjadi motor akan susah dikendalikan, bahkan bisa tergelincir,” ucap Gio kepada , Selasa (20/5/2025).
Gio mengatakan, roda motor yang mengunci cenderung membuat jarak pengereman makin panjang, karena gaya gesek ban dengan permukaan jalan makin kecil.
“Berbeda dengan motor yang dilengkapi anti-lock braking system (ABS), roda akan dibuat tidak mengunci dengan cara mengurangi gaya pengereman,” ucap Gio.
Baca juga: Rem Motor Seret Setelah Dicuci, Lakukan Hal Ini
Gaya pengereman pada rem ABS, menurut Gio bisa ditiru oleh pengendara motor yakni dengan mengocok tuas rem secara cepat dan teratur.
“Tujuannya agar roda motor tak mengunci, sehingga tetap bisa dikendalikan baik saat mau berhenti atau bermanuver,” ucap Gio.
Pengendara motor, sebaiknya juga tidak melakukan pengereman secara spontan atau hard braking ketika jalan licin.
Baca juga: Trik Memilih Kampas Rem Motor yang Tepat
“Lebih aman mengurangi laju motor dengan senantiasa mengantisipasi kondisi lalu lintas, dengan demikian pengereman bisa dilakukan lebih halus,” ucap Gio.
Pasalnya, peluang motor tergelincir seiring dengan laju kendaraan. Semakin cepat lajunya, maka peluang tergelincirmenjadi makin tinggi.
